Et slikt løft må innebære betydelig mer penger til samferdsel, og at utbygging av større samferdselsprosjekter skal skje mer rasjonelt og sammenhengende. Arbeiderpartiet har ulike prioriteringer i samferdselspolitikken for ulike deler av landet.

I storbyområdene er kollektivtransporten en viktig del av løsningen på transportutfordringene. Utenfor storbyene vil bilen fortsatt være det dominerende transportmiddelet, og veinettet må ha en høy standard. Det er viktig med et effektivt og sikkert stamveinett med pålitelighet for næringslivets transporter.

Arbeiderpartiet vil arbeide etter en visjon om null drepte og hardt skadde i trafikken. Derfor vil vi øke innsatsen vesentlig for bedre trafikksikkerhet. Vi vil ha økt kontrollvirksomhet, mer rassikring, mer holdningsskapende arbeid og målrettede investeringer for redusert ulykkesfrekvens, som for eksempel midtdeler på to- og trefeltsveier, utbedringer av farlige kryss og punkt, og gang- og sykkelstier.

Klimautslippene fra transportsektoren er store og økende. Arbeiderpartiet vil endre samferdselssektoren i klimavennlig retning. Det er spesielt utslippene fra veitrafikken og flytrafikken som øker. Arbeiderpartiet vil stimulere til at lav- og nullutslippsteknologi tas i bruk så raskt som mulig.

Utslippene fra privatbilismen vil bli redusert gjennom gradvis strengere reguleringer av utslippsnivå og avgiftsmessig belønning av biler som forurenser lite. Vi vil redusere arbeidsreiser med privatbil i storbyområdene gjennom utbygging av kollektivtransport, satsing på parkering ved kollektivknutepunkter og restriksjoner på parkering i bykjernen. I byene kan utslippene fra veitrafikken reduseres samtidig som livskvaliteten øker.

Satsing på tog, t-bane, trikk, buss og sykkel, kombinert med tiltak for redusert biltrafikk, vil gi mer effektiv og miljøvennlig transport i byområder. Også for en del lengre personreiser, spesielt mellom byer, er kollektivtransporten konkurransedyktig. Tog- og ekspressbusstrafikken på de lengre strekningene er derfor viktig, og vi må bidra til gode rutetilbud og holde lave priser.

Langtransport av gods må i størst mulig grad skje med jernbane og skip. Arbeiderpartiet vil øke kapasiteten i jernbanenettet vesentlig for å få mer godstransport bort fra veiene og over på jernbane. Havnene må tilrettelegges bedre for økt samtrafikk mellom skip, lastebil og tog.

Vi vil ha et godt, desentralisert flyplassnett. Liberalisering av postsektoren i Europa skaper utfordringer for et land med så spredt bosetting som Norge. Konkurranse i lønnsomme markeder i tettbygde strøk kan skape behov for offentlig finansiering av posttjenester i distriktene. Arbeiderpartiet vil arbeide for internasjonale rammebetingelser som kan sikre posttjenester til lik pris over hele landet.

Arbeiderpartiet vil:
• gjennomføre et løft for transport og kommunikasjon gjennom å øke satsingen på vei, jernbane, kollektivtrafikk og havner og farleder.
• prioritere vedlikehold og trafikksikkerhet vesentlig høyere innenfor bevilgningene til vei og bane.
• fortsette å legge om bilavgifter slik at det lønner seg å ha bil som forurenser lite.
• satse på sammenhengende sykkelveinett i byområder.
• støtte bypakker med tiltak for å redusere biltrafikken og øke kollektivsatsing.
• satse spesielt i det såkalte InterCity-triangelet på Østlandet for å få en rask økning i kapasiteten til godstransport med jernbane.
• prioritere kraftig opprustning og forbedring av dagens jernbanenett, noe som vil redusere reisetiden og øke avgangsfrekvensen for jernbane.
• øke innsatsen på kollektivtransport gjennom økt togtilbud og en vesentlig økning av belønningsordningen til kollektivtrafikk.
• vurdere hvordan mulige konsepter for høyhastighetsbaner kan tilpasses norske forhold.
• utvide ungdomsrabatter i kollektivtransporten slik at ungdom, elever, lærlinger og studenter får rett til 50 prosent rabatt.
• støtte bybaneløsninger.
• tilrettelegge havner og godsterminaler for å få gods over på båt og bane.
• øke innsatsen til merking og utbedring av farledene.
• styrke oljevernberedskapen og slepebåtkapasiteten.
• arbeide for fornyelse av fergeflåten.
• se syketransport og drosjetilbud og evt. andre transporttibud i distiktene i sammenheng for å sikre et godt tilbud.
• opprettholde likeverdige tilbud av posttjenester til lik pris over hele landet.
• beholde NSB, Posten og Avinor i statlig eie og si nei til salg av Telenor.
• arbeide for å benytte biogass i kollektivtrafikken.
• for å sikre rasjonell framdrift av større samferdselsprosjekter vil Arbeiderpartiet gå inn for prosjektfinansiering av vei- og jernbanestrekninger