Biodiesel

I 2010 ble det innført halv veiavgift (autodieselavgift) på biodrivstoff.

Veiavgiften er en avgift for bruk av veier, herunder slitasje, kødannelse, støy og ulykker. Det er ikke rimelig at blandingsforholdet i dieselen avgjør hvor mye man bidrar til denne avgiften.

Arbeiderpartiet er opptatt av å utvikle framtidens biodrivstoff, som vil være mer bærekraftig og mer miljøvennlig enn dagens 1. generasjons biodrivstoff. Derfor har vi sammen med SV og Sp øremerket 100 millioner til dette formålet i 2010.

Under behandlingen av saken i Stortinget, ble partiene enige om at det totalt skulle bevilges 140 millioner til forskning på miljøteknologi, en økning på 40 millioner fra regjeringens budsjettforslag.

Regjeringen vil fortsette omleggingen av bilavgiftene i miljøvennlig retning. Regjeringen ser behov for en helhetlig gjennomgang av avgiftene på både kjøretøy og drivstoff og vil derfor komme tilbake til dette i kommende budsjetter. Det er viktig å gi de enkelte avgiftene en prinsipiell forankring og sikre ulike aktører forutsigbarhet med hensyn til utviklingen i framtidige avgifter.

Sist oppdatert 21.10.2010

Relaterte artikler:
Enova og bostøtte mot dyr strøm
- Mulig å skaffe 100 milliarder dollar i året til klimatiltak
Kraftledningen mellom Sima og Samnanger
Ny gjennomgang av sjøkabelalternativet
Sima-Samnanger nødvendig for trygg strømtilførsel
Mens Mosveen sover
Mer stolt av Mongstad enn noensinne
- Historisk havenergilov
Ansvarlig forvaltning av oljeformuen
Forsvarlig oljepengebruk
Sunne tiltak mot hollandsk syke
Hva er en fornuftig klimapolitikk?
Hva er en fornuftig klimapolitikk for Norge?
Sigbjørn Johnsen på nettmøte
Trygg på å nå kvotekjøpmål
Trygg på å nå mål om kvotekjøp
Ikke brudd på skatteavtalen
Uendret rente
Generasjonskontrakten
Flytoget hjelper pendlere
Norsk sjømat er klimavennlig
- Uakseptabelt togkaos
Øker bevilgninger til Amazonas
Al Gore roser Norge
Alt om klimatoppmøtet
Budsjettkommentarer på Youtube
Timene før og etter et statsbudsjett..
Stor bredde i fornybarsatsingen
Klima - et enkelt valg
Nest siste sjanse
Frp nekter å svare
Klima viktig tema under FNs generalsekretærs besøk
100 millioner til miljøteknologi
Avtale med industrien om frivillige klimagassutslippskutt
Arbeidet med ”Murmansk” i gang
Miljøvennlig varme til 19 av Norges 20 største byer
Garantiordning for kraft til industrien
- Frp har lovet 60 milliarder i skattekutt
Ti punkter for bedre klima
– Siv Jensen risikerer å bli oljenæringens verste fiende
Uttalelse om Lofotoen og Vesterålen
Heimevernet gjør en fantastisk jobb
Stå sammen
Tror på klimaløsning
Jens Stoltenbergs tale på Utøya
Fotobokser redder liv
Hekta på fellesskapet
Strandsone for alle
Vindkraft og verdiskaping
Enige om styrket klimaprofil
Transportpolitisk tidsskille
Stort flertall for Oslopakke 3
En svært ambisiøs Nasjonal transportplan
Et stort løft for samferdsel i Oppland
Møteplass for gass til industri i Noreg
Miljøpris til Helga
1 milliard ekstra til fylkesvegene
God mottakelse for RNB
Verdens største klimakampanje–vi er med
Markaloven – en milepæl for friluftslivet
Målretta og effektiv tiltakspakke
- Arbeid jobb nummer én
Historisk godt miljøbudsjett
Samferdselsløftet er i gang
Rettferdig skatt
50 millioner til kollektivtrafikk
22 milliarder ekstra til samferdsel