Saken er at Bondevikregjeringa fikk forrige stortingsflertall med på å ta produksjonsavdelingen, Mesta, ut av Statens vegvesen, skille det ut som et eget entreprenørselskap og legge det under Næringsdepartementet. Mesta blei som et hvilket som helst annet entreprenørselskap, men fortsatt statlig eid.

Mange års lobbyvirksomhet fra entreprenører ga resultat med et borgerlig styre. På den måten greidde Høyre og deres kompanjonger å svekke SVV for kompetanse, som de trenger både som innkjøper og byggherre. SVV har verken produksjons- eller vedlikeholdsavdeling lenger, ikke en gang en spade de kan bruke for å fylle hull i vegen. Før kunne de utføre mye arbeid sjøl der det var hensiktsmessig og mest lønnsomt. Og de kunne måle anbuda fra private opp i mot hva det kostet å utføre arbeidet i egen regi. Nå er de avhengig av å kjøpe alt.

Dette har etter mitt syn svekket SVV. Det er ikke på noen måte angrep på de ansatte. Tvert imot, jeg vet at mange ansatte gjerne ville beholde produksjonsavdelingen. Dette her har da heller ingenting med Hanekleivulykka å gjøre. Det har jeg selvsagt heller ikke påstått, Hanekleivtunnelen ble bygd flere år tidligere.

Er så vegvedlikeholdet blitt bedre med omorganiseringa? Nei, på tross av at vi har økt vedlikeholdsmidlene med 500 mill. kr fra da Høyre styrte, får vi meldinger fra hele landet om manglende vedlikehold både sommer og vinter. Jeg ser selv hullete veger som bare forblir hullete.

Vi har tatt dette opp med samferdselsministeren, og hun får nå gjennomgått de såkalte funksjonskontraktene som SVV har med entreprenørene. Skal vedlikeholdet bli bedre, må krava i kontraktene skjerpes. I tilegg må SVV styrke kontrollen med arbeidet. Vi har sett at anbudsarbeidet og kontrollvirksomheten er veldig ressurskrevende, og resultatet er at vi sitter igjen med dårligere vegvedlikehold. Så må altså vegvesenet bruke enda mer ressurser på kontrollarbeid for å bedre situasjonen.

Likevel påstår Høyre at det spares en milliard kr. i året som kommer vegen til gode. Dette er en helt udokumentert påstand. Jeg tror like gjerne at vinninga går opp i spinninga. Derfor har jeg foreslått at vi må få en nøytral evaluering av denne omorganiseringen, så får vi i alle fall et bedre grunnlag for diskusjon.

Helleland er frekk nok til å beskylde meg for konkurranseallergi. For å bruke Hellelands eget uttrykk, det er tøv. Jeg har alltid likt å konkurrere. SVV hadde også før omorganiseringen det meste ute på anbud, men de hadde også muligheten til å gjøre jobben sjøl når det var mest fornuftig. Ja, fornuften burde få råde, men Høyre er så blinda av sin privatiserings- og konkurranseideologi at det overstyrer fornuftige løsninger.

Av Torstein Rudihagen, samferdselspolitisk talsmann på Stortinget for Arbeiderpartiet