Det er svært stor forskjell på den lokale klimasatsingen. Arbeiderpartiet legger opp til at det skal utvikles lokale klimaplaner, for å forplikte lokalpolitikerne til å konkretisere klimapolitikken i sine kommuner. Dette er tiltak som har betydning for utslipp fra transport, kollektivtrafikk og oppvarming av bygg. I tillegg vil utvikling av gang- og sykkelstier, og satsing på kildesortering og gjenvinning gi viktige bidrag. Dette er bare eksempler på hvor viktig lokale klimaplaner er. Fremskrittspartiet har gjort det motsatte, de har oppfordret lokalpolitikerne til ikke å lage egne klimatiltak.

Fra de borgelige partienes side tones forskjellene i miljøpolitikken ned. I Aftenposten tirsdag 4. september viser imidlertid Jens Stoltenberg til at det er vesentlige forskjeller i politikken:

"Ap er for internasjonale klimaavtaler, Frp er mot Kyoto-avtalen. Vi ønsker å styrke jernbanen, Frp foreslår kutt. Lokalt satser Ap mange steder på sykkel og kollektivtrafikk, Frp holder igjen. Det er viktige forskjeller."

Stoltenberg viser videre til Arbeiderpartiets satsing på jernbane. Dette er et viktig poeng i forhold til å få gods over fra vei til jernbane, og det er et viktig bidrag til å få ned den forurensende biltrafikken i byene. Økningen i bruk av jernbane viser at dette er en viktig og riktig satsing.

På NRKs folkemøte i kveld kritiserte Helga Pedersen Høyres Børge Brende for å snakke seg bort nettopp fra temaet jernbane.

- Vår regjeringen har satset på kollektivtrafikk og jernbane framfor skattelette. Vi har økt satsingen på jernbane med 50 prosent i forhold til den forrige regjerngen, og dette er et viktig tilbud for folk i de store byene, sa Pedersen.

Her kan du lese hva Helga Pedersen skriver om klimaåpolitikk i bloggen sin.