Hvorfor? Fordi datalagringsdirektivet er den mest effektive metoden for å få tatt kriminelle som begår grove overgrep på internett. Det viktigste er at teleleverandører pålegges å lagre trafikkdata lengre tid, og at terskelen for utlevering av slike data blir høyere. Det vil da bli et uhyre effektivt verktøy i å oppklare overgrep mot barn.  I 2009 fikk Kripos oversendt 709 norske IP adresser (sporing av datamaskiner) brukt til å utveksle overgrepsbilder av barn. Manglende regler for lagring av trafikkdata gjorde etterforskningen umulig. Det er viktig for Ap at norsk politi har de verktøy som deres kolleger i Europa ellers har, og politiet må få tilgang til verktøy som følger utviklingen. Datatilsynet har nå åpnet opp for slike regler. Det er gledelig.  Et viktig hovedargument mot Datalagringsdirektivet er at personvernet står i fare. Jeg er enig i at personvernet må sikres, og det blir ivaretatt med innføring av en høyere terskel for utlevering og bruk av trafikkdata. Det stilles krav om mistanke, krav om at den straffbare handlingen skal være alvorlig (hovedregelen er en strafferamme på 4 års fengsel) og krav om at trafikkdata må ha vesentlig betydning for etterforskningen. Dette er etter min mening en balansering av strenge regler for tilgang av trafikkdata. Personvern trumfer ikke alle andre hensyn, men er ivaretatt i lovforslaget.  Lagring av slike trafikkdata har vært praksis fram til nå i teleselskapene, men med mye dårligere lovregulering. På grunn av den teknologiske utviklingen er det ikke sikkert teleselskapene vil fortsette med slik lagring. Og det er dette DLD handler om. Internett- og teleselskapene pålegges å vente litt med å slette trafikkdata de faktisk i dag lagrer for faktureringsformål. Innhenting av trafikkdata vil skje unntaksvis og i enkelttilfeller fra den enkelte teletilbyder som lagrer dette hos seg. Og etter at våre uavhengige domstoler har godkjent at lovens strenge vilkår er oppfylt med tanke på etterforskning av alvorlige straffbare forhold. Reglene for å få tilgang til trafikkdata blir strengere med DLD. Vil dette kunne demme opp for smarte kriminelle? Mitt klare svar er ja, fordi det i dag kun er opp til teletilbyderne om de ønsker å lagre trafikkdata. Jeg mener at samfunnshensynet nå krever at det blir innført regler som pålegger lagring av trafikkdata over lenger tid. Teknologien har ingen landegrenser, vi som politikere kan ikke fraskrive oss ansvaret for å møte de utfordringene teknologien bringer med seg.