Det kan derfor være viktig at Kvambe også jobber hardt i sitt eget parti med å få gjennomslag for en maritim politikk som kan være med på å bygge maritim kompetanse. Jeg var for noen få uker siden i Haugalandet og besøkte Solstad Off Shore og Eidesvik. Der skreik de ikke etter Høyres maritime politikk. De advarte mot den. Og hvorfor sier jeg det?
Hovednøkkelen til at vi får utdannet norske sjøfolk er at vi har innført nettolønnsordningen og at den har et stabilt tak. Både Eidesvik og Solstad var klare på at en for all del ikke må begynne med ostehøvel prinsippet, og kutte på taket, som i dag er på 190 000 kroner.
Men hva er det egentlig Høyre vil? Da Høyre satt i Regjering fremmet Ansgar Gabrielsen en stortingsmelding om skipsfarten. Men ingen ting kom ut av det. Så kom Stoltenberg-regjeringen og plasserte skapet der det skulle stå, og fikk på plass "Stø kurs"-strategien, men forutsigbare rammevilkår, som næringen ønsket.
Dette er med å bygger opp under norsk maritim kompetanse, og det er de norske sjøfolkene, som vil få svi for Høyres politikk med å redusere taket ned til 120 000, som Høyre har gått for.
Da jeg var på Haugalandet var jeg og på Høgskolen i Haugesund hvor også fagskolen stilte opp.
Der var det mye ros å hente for vår Stø kurs og de la fram det de hadde fått til. Ikke minst var de godt i gang med samarbeid med Høgskolene i Vestfold, Ålesund og Bodø. Og la vekt på den gode dialogen de hadde med næringen. De hadde til og med fått til en ungdomsgaranti, som de kalte det. Denne innebar et minimums krav til studentenes karaktersnitt, mot at de var garantert sommerjobb ute i næringen.
Et veldig godt samarbeid
I tillegg var det godt samarbeid mellom Høgskolen og fagskolen på lærerkrefter og ikke minst har skolene, næringen og fylkeskommunen, forankret samarbeid om utstyr og simulatorer.
Den maritime næringen har nå kommet seg opp igjen etter en krevende tid hvor finanskrisen slo kraftig innover i ordrebøkene. Denne situasjonen oppstod som et resultat av et fritt marked som kom ut av kontroll. En situasjon som viste resultatet av Høyres økonomiske markedspolitikk.
I høst feiret Sjømannsforbundet 100 års jubileum. Der var selvfølgelig Trond Giske. Hans gave til norske sjøfolk var å videreføre nettolønnsordningen urørt, noe som ble godt mottatt. Kvambe sin partikollega Svein Flåtten, var også til stede. Hans gave var å skape usikkerhet rundt Høyre sin maritime politikk egentlig er. Der gikk Flåtten bort fra kompetansemodellen til Høyre og vurderte en ny modell kun for offiserene, samtidig som han frontet at taket måtte skjæres ned til 120 000 kroner.
Ap kjenner denne næringen godt og har god dialog med næringen i gode og onde dager. Det har vi vist med Stø kurs og Regjeringens tiltakspakke. Denne næringen trenger stabile rammevilkår, ikke den usikkerheten og et ostehøvelprinsipp på de gode ordningene vi har fått til. Med Høyres alternativ vil de slutte å søke seg til maritim utdanning og blir kastet ut i arbeidsledigheten.
Det er ikke noen tjent med.