I budsjettet for 2009 og i neste Nasjonal transportplan (2010-2019) vil Arbeiderpartiet satse mye sterkere på trafikksikkerhetstiltak, bl.a. midtrekkverk på to- og trefelts veier, strakstiltak etter trafikkinspeksjoner, utbedringer av kryss, rumlefelt, rydding av sideterreng og bedre opplysning av utsatte veistrekninger.

Trafikkøkningen på veiene har vært kraftig de senere årene, og spesielt har økningen i tungtransport vært stor. Dette er uten tvil en del av forklaringen på hvorfor antall drepte øker. Faren for møteulykker er blitt betydelig større.

Over 40 % av dødsulykkene er møteulykker – frontkollisjoner. En del av ulykkene skyldes at noen bilister foretar uvettige forbikjøringer. For å få redusert disse ulykkene må det settes inn kontrolltiltak og noe kan sikkert oppnås ved målretta holdningsarbeid. Men vi må også iverksette flere fysiske tiltak for å bedre sikkerheten. Spesielt ulykkes-utsatte strekninger må utbedres, og på flere av dem må det komme på plass midtrekk-verk.

Det er spesielt ille er det at så mange ungdommer har endt sine liv på veiene. Tallene fra Trygg Trafikk viser at 36 av de omkomne hittil i år er i aldersgruppen 15 - 24 år. Det vil si at en av fire som har mistet livet i trafikken er ungdom.

Statens vegvesen har påpekt at ungdommer i stor fart bidrar til at dødstallene i trafikken øker. Statistikken viser at høy fart er medvirkende årsak til 49 % av dødsulykkene på norske veier, og at unge mellom 16 og 24 år har 40 % større risiko for å dø i trafikken enn senere i livet. Holdningsskapende arbeid blant ungdom er viktig, men Statens vegvesen understreker at kontrollene på veiene må bli bedre - politiet må bli mer synlig i trafikken. Dette er et synspunkt som støttes av trafikksikkerhetsforskere ved Transportøkonomisk institutt. Jeg mener politiets kontrolltiltak må settes inn på de strekningene som er mest ulykkesbelastede. Da kan vi forhåpentligvis stoppe den negative utviklingen.

Men flere målrettede tiltak må settes inn overfor ungdom, bl.a. bedre trafikkopplæring, førerkort på prøve, lettere å miste førerkort ved overtredelser og selvsagt støtte til holdningskampanjer som ”Si ifra” og ”Brems en venn”.

Det finnes også noen enkle råd som vi alle skal ta med oss i trafikken: Overhold fartsgrensene, vær forsiktig ved forbikjøringer, tilpass kjøringen etter forholdene i trafikken og kjør aldri bil i ruspåvirket tilstand. Hadde vi alle fulgt disse enkle trafikkreglene, ville dødsstatistikken på våre veier sett helt annerledes ut.

Av stortingsrepresentant Torstein Rudihagen (Ap) – samferdselspolitisk talmann